Analisis Variasi Pencampuran Bio Etanol Dari Limbah Tebu Dengan Pertalite Terhadap Nilai Kalor Dan Nilai Akselerasi Yang Dihasilkan Pada Kendaraan Mobil Hemat Energi (Asgar Team)

Penelitian ini membahas pengaruh variasi pencampuran bioetanol dari limbah tebu dengan bahan bakar pertalite terhadap sifat bahan bakar dan performa kendaraan hemat energi (Asgar Team). Variasi campuran yang diuji adalah E10, E20, dan E30. Metode penelitian dilakukan secara kuantitatif melalui serangkaian pengujian, meliputi densitas dengan perhitungan massa per volume, nilai kalor menggunakan Automatic Bomb Calorimeter (ASTM D240), laju pembakaran dengan metode manual, serta uji akselerasi kendaraan menggunakan uji jalan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pencampuran bioetanol tidak memberikan perubahan signifikan pada sifat visual pertalite, namun meningkatkan densitas dari 720 kg/m³ menjadi 730 kg/m³ pada E20 dan E30. Nilai kalor mengalami penurunan seiring bertambahnya kadar bioetanol, dari 9919 cal/gram (pertalite murni) menjadi 8579 cal/gram pada E30. Laju pembakaran juga menurun, dari 0,0215 kg/m²·s pada pertalite menjadi 0,0153 kg/m²·s pada E30. Penurunan nilai kalor berbanding lurus dengan penurunan akselerasi kendaraan, di mana akselerasi tertinggi dicapai pertalite murni (0,434 m/s) dan terendah pada E30 (0,338 m/s). Secara keseluruhan, bioetanol dapat digunakan sebagai bahan campuran alternatif, namun semakin tinggi konsentrasinya cenderung menurunkan performa akselerasi kendaraan hemat energi.
Kata kunci : Bioetanol, Pertalite, Nilai Kalor, Densitas, Laju Pembakaran, Akselerasi