PERANCANGAN DAN ANALISIS STATIK RANGKA MOBIL HEMAT ENERGI TIPE PROTOTYPE MENGGUNAKAN SOLIDWORKS SIMULATION

Penelitian ini membahas perancangan dan analisis statik rangka mobil hemat energi tipe prototype menggunakan perangkat lunak SolidWorks Simulation. Latar belakang penelitian didasari kebutuhan pengembangan kendaraan yang
ringan, kuat, dan efisien, sejalan dengan regulasi Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE). Rangka kendaraan dirancang berbasis ladder frame dengan material utama Aluminium 6061-T6 berpenampang rectangle hollow 20×40×1,2 mm, serta baja karbon AISI 1020 sebagai elemen sambungan.Metode penelitian mencakup pemodelan 3D, pemilihan material, penentuan kondisi batas, pembebanan, meshing, dan simulasi statik berbasis metode elemen hingga (Finite Element Analysis). Beban yang disimulasikan meliputi berat pengemudi (70 kg) dan komponen kendaraan (30 kg), dengan titik tumpu pada roda depan dan
belakang.Hasil analisis menunjukkan tegangan maksimum Von Mises sebesar 44,03 MPa, deformasi maksimum 1,06 mm, dan faktor keamanan minimum 6,246, yang seluruhnya berada dalam batas aman berdasarkan kekuatan luluh Aluminium 6061 T6 (276 MPa) serta standar KMHE (FOS ≥ 2). Nilai faktor keamanan yang tinggi menunjukkan desain rangka memiliki margin keamanan besar terhadap beban operasional.Kesimpulan penelitian menyatakan bahwa desain rangka memenuhi kriteria ringan, kuat, dan aman untuk digunakan pada kendaraan hemat energi. Rekomendasi untuk penelitian lanjutan meliputi analisis dinamis, verifikasi eksperimental, optimasi desain lokal pada titik konsentrasi tegangan, serta simulasi dengan variasi skenario pembebanan.
Kata kunci: Mobil Hemat Energi, Aluminium 6061-T6, Finite Element Analysis, SolidWorks Simulation, Faktor Keamanan